蜀道交通重心转移：从南北到东西
从军事地理角度而言，蜀道的军事地理显赫地位一直居高不下，这也与中国的正治中心分布有密切关系。
五代十国以前，从秦汉到隋唐，关中地区一直都是中国的正治中心。在此情况下，中国在10世纪以前的道路发展，自然主要是以关中平原为中心点，然后向外发散；到了隋唐时期，随着国力的空前发展，蜀道由于直接连接关中地区，也得到了全面的发展。
到了唐代，蜀道北段的子午道、傥骆道、褒斜道、陈仓道，以及蜀道南段的金牛道、米仓道、荔枝道都纷纷设立了驿站，进行通邮。而唐代诗人杜牧的“一骑红尘妃子笑，无人知是荔枝来”，描写的便是唐玄宗时期，将重庆地区的荔枝，通过荔枝道（也称洋巴道）快马加鞭送入长安的情景（唐朝时重庆一带气候较温暖，可以种植荔枝）。
唐代的荔枝道（最东侧红线）
五代十国后，中国的正治中心先是转移到了北宋的开封，但蜀道的军事战略价值依然居高不下。当时北宋在与西夏的军事对峙中，四川地区的财赋就主要通过蜀道北上运输到前线，以支持宋军与西夏的战争。
女真灭亡北宋后，宋高宗绍兴元年（1131年），宋军在富平之战失败后，宋朝将领吴玠组织残军继续坚守秦岭以北的和尚原（今陕西宝鸡西南），誓死保卫进入秦岭的蜀道关口。对此有人劝说吴玠，让他退兵进入汉中防守，对此吴玠说：“我保此（和尚原），敌决不敢越我而进（秦岭）！坚壁临之，彼惧吾蹑其后，是所以保蜀也。”
在舍生忘死的气概下，吴玠坚守和尚原，最终以数千残兵击败了金兀朮的10万大军，迫使金军退回凤翔，暂时放弃了通过蜀道进攻汉中和四川，进而沿长江水路、荆襄等地消灭南宋的计划。这也是南宋军队首次在正面战场上彻底击溃金军，此后，南宋依托秦岭和巴山的蜀道天险，整整对抗女真和蒙古达一百多年之久，展现了中华民族顽强不屈的英雄气概。
吴玠率领宋军，在宝鸡西南的和尚原之战中大败金军，守卫秦岭蜀道和汉中、四川
蒙古灭亡南宋后，此后直到明清时期，中国的正治中心一直稳定在京师，这也使得关中地区的正治地位随之下降。另外，中国的经济中心在安史之乱以后，也不断向南方转移，在此情况下，蜀道的主要交通方向，也从原来的南北走向、连通关中平原与汉中盆地、四川盆地，重点改而变成了东西走向。
五代以后，蜀道的交通走向，从南北走向，重点改成了东西走向
即四川的蜀道交通，变成了以长江为主干的峡路交通地位上升，这就使得四川的对外联系重心，从川西转向了川东南，其重要表现就是重庆（渝州）的地位随之崛起，最终使得四川盆地形成了以成都和重庆为双中心的城镇分布格局。而1997年后，重庆被设为直辖市，也是五代以后，蜀道交通重心从南北向东西转移的重要表现之一。
而中国人所熟悉的那条蜀道，在经历唐宋以后的低潮后，又开始逐渐复兴。
（来自 国家人文历史）
参考文献：
陈寿《三国志》，中华书局1959年版
韩茂莉《中国历史地理十五讲》，北京大学出版社2015年版
孙启祥《蜀道与三国》，《襄樊学院学报》2009年第1期
樊莉娜《蜀道交通线路的形成因素》，《文物世界》2014年第4期
给楼主几张图，这是我9月1号在剑门关旅游的时候拍摄的。手机渣画质，见谅了。
前两张是在金牛道拍摄，后两张是在剑门关关楼上拍摄。
蚕丛及鱼fu
插眼～
厉害
插眼，但读懂半个中国就夸张了些！
。有关中，有汉中，有巴蜀才可以平定天下，大秦。西汉。北周。大唐。有汉中，有巴蜀没有关中不能平定天下，蜀汉，大西。
写的挺好